Xpeng G6 RWD क्रॉसओवर एसयूवी

पहला

 

एक्सपेंग जी6 में हीट पंप प्रणाली का उपयोग किया गया है, जो सर्दियों में इसके प्रदर्शन को अधिक स्थिर और ठोस बनाता है।

दूसरा

 

ज़ियाओपेंग जी6 एक रियर-ड्राइव (आरडब्ल्यूडी) कार है, इसका स्पोर्ट्स प्रदर्शन बहुत ही शानदार है। फ्रंट-ड्राइव मॉडल की तुलना में, पावर आउटपुट और हैंडलिंग के मामले में रियर-ड्राइव मॉडल का प्रदर्शन बेहतर है। खास तौर पर कुछ जटिल सड़क स्थितियों में, ज़ियाओपेंग जी6 का रियर ड्राइव सिस्टम ड्राइवर को विभिन्न स्थितियों से अधिक शांति से निपटने की अनुमति देता है, जैसे कि खड़ी ढलान, जटिल राजमार्ग और इसी तरह।

तीसरा

 

Xpeng G6 ड्राइवर और यात्रियों के लिए ज़्यादा आरामदायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। सीट हीटिंग और स्टीयरिंग व्हील हीटिंग दोनों ही महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं, जो ड्राइवर को ठंड के मौसम में ज़्यादा गर्मी और आराम का आनंद लेने में मदद कर सकती हैं।

चौथी

 

Xpeng G6 में फ्रेमलेस दरवाजे, बिल्ट-इन टैकोग्राफ और अन्य हाई-टेक कॉन्फ़िगरेशन का इस्तेमाल किया गया है, जो ड्राइवरों और यात्रियों के लिए ज़्यादा सुविधाजनक और सुखद ड्राइविंग अनुभव ला सकता है। साथ ही, यह Xiaopeng G6 अवांट-गार्डे विज्ञान और प्रौद्योगिकी का अवतार भी है, जिसने कई उपभोक्ताओं का ध्यान और प्यार आकर्षित किया है।

बैटरी

1: G6 बैटरी टर्नरी लिथियम 87.5 डिग्री, धीरज 755 किलोमीटर; Y लिथियम आयरन फॉस्फेट 60 डिग्री, धीरज 545 किलोमीटर। लंबी बैटरी लाइफ।
2: G6 में 800V sic आर्किटेक्चर है, चार्जिंग की गति तेज है, 10 मिनट में 200 किमी चार्ज कर सकता है, अधिक ठोस बैटरी जीवन।
3: घरेलू G6 में बुद्धिमान ड्राइविंग अधिक उन्नत है, Y को 32000 वैकल्पिक जोड़ने की आवश्यकता है।
4: G6 वाहन नेविगेशन Y की तुलना में अधिक व्यावहारिक है।
5: G6 वाहन की आवाज Y की तुलना में अधिक संवेदनशील, लचीली और बहुमुखी है।
6: G6 की पिछली सीट Y की तुलना में अधिक नरम है, तथा इसमें पैर रखने और सिर रखने के लिए अधिक जगह है।
7: G6 विकल्प सस्ता है, 20- इंच पहियों 6000, टेस्ला 8000. G6 शरीर मूल रंग सफेद, ग्रे मुक्त, टेस्ला शरीर का रंग 8000 युआन.
8: बीमा सस्ता है, टेस्ला बीमा आमतौर पर जी 6 बीमा 2-3 हजार से अधिक महंगा है।
9: G6 में Y की तुलना में बेहतर NVH और उच्च गति शांति है।
10: G6 में सीट वेंटिलेशन है, Y में नहीं।
11: G6 में डैशबोर्ड है और इसमें अधिक जानकारी एकीकृत है। टेस्ला में डैशबोर्ड नहीं है।
12: G6, 23.49w, Y, 26.39w, G6 कीमत अधिक ईमानदार है, लगभग 30,000 मूल्य पैमाने।
13: G6 440 एनएम टॉर्क, 5.9s त्वरण, Y340 एनएम टॉर्क, 6.9s त्वरण। G6 में ज़्यादा शक्ति है।

ज़ियाओपेंग जी6 का समग्र डिज़ाइन भी अपेक्षाकृत सरल है। ज़ियाओपेंग जी6 10.2- इंच के फुल एलसीडी मीटर और 14.96- इंच की फ्लोटिंग सेंटर कंट्रोल स्क्रीन से लैस है, जिसे क्वालकॉम 8155 चिप और ओरिन-एक्स चिप के साथ बनाया गया है। ज़ियाओपेंग जी6 ऑल-सीन वॉयस 2.0 फ़ंक्शन से भी लैस है, जो चार-टोन पहचान और मिलीसेकंड प्रतिक्रिया प्राप्त कर सकता है, और बुद्धिमान केबिन के मामले में ज़ियाओपेंग टेस्ला से कहीं बेहतर है।