19वीं शताब्दी में पहला इलेक्ट्रिक वाहन दिखाई देने के बाद से, रिचार्जेबल बैटरी को इसके शक्ति स्रोत के रूप में इस्तेमाल किया गया है। एक इलेक्ट्रिक वाहन के लिए, बैटरी चार्जिंग उपकरण अपरिहार्य उप-प्रणालियों में से एक है। इसका कार्य ग्रिड की विद्युत ऊर्जा को इलेक्ट्रिक वाहन ऑन-बोर्ड बैटरी की विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करना है। इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणों को वर्गीकृत करने के विभिन्न तरीके हैं, जिन्हें आम तौर पर ऑन-बोर्ड चार्जिंग डिवाइस और ऑफ बोर्ड चार्जिंग डिवाइस में विभाजित किया जा सकता है।
ऑन बोर्ड चार्जिंग डिवाइस इलेक्ट्रिक वाहन पर स्थापित डिवाइस को संदर्भित करता है जो ऑन-बोर्ड चार्जर (चित्र 1-13) सहित बैटरी पैक को चार्ज करने के लिए ग्राउंड एसी पावर ग्रिड और ऑन-बोर्ड बिजली आपूर्ति का उपयोग करता है। -बोर्ड चार्जिंग जनरेटर सेट और ऑपरेटिंग एनर्जी रिकवरी चार्जिंग डिवाइस। बैटरी को चार्ज करने के लिए प्लग के साथ एसी पावर केबल को सीधे इलेक्ट्रिक वाहन के चार्जिंग सॉकेट में डाला जाता है। बोर्ड चार्जिंग डिवाइस पर आमतौर पर सरल संरचना और सुविधाजनक नियंत्रण या आगमनात्मक चार्जर के साथ संपर्क चार्जर का उपयोग किया जाता है। यह पूरी तरह से मजबूत प्रासंगिकता के साथ ऑन-बोर्ड बैटरी के प्रकार के अनुसार डिज़ाइन किया गया है। ऑफ बोर्ड चार्जिंग डिवाइस, यानी ग्राउंड चार्जिंग डिवाइस में मुख्य रूप से विशेष चार्जर, विशेष चार्जिंग स्टेशन, सामान्य चार्जर, सार्वजनिक स्थानों के लिए चार्जिंग स्टेशन (चित्र 1-14), आदि शामिल हैं। यह विभिन्न बैटरी के विभिन्न चार्जिंग मोड को पूरा कर सकता है। आम तौर पर, ऑफ बोर्ड चार्जर की शक्ति, मात्रा और वजन अपेक्षाकृत बड़ा होता है, ताकि विभिन्न चार्जिंग विधियों के अनुकूल हो सके।
इसके अलावा, इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी चार्ज करते समय ऊर्जा रूपांतरण के विभिन्न तरीकों के अनुसार, चार्जिंग डिवाइस को संपर्क प्रकार और आगमनात्मक प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। पावर इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी और कनवर्टर नियंत्रण प्रौद्योगिकी के तेजी से विकास के साथ, और उच्च-परिशुद्धता नियंत्रणीय कनवर्टर प्रौद्योगिकी की परिपक्वता और लोकप्रियता के साथ, चरणबद्ध निरंतर वर्तमान चार्जिंग मोड को मूल रूप से निरंतर वोल्टेज वर्तमान चार्जिंग मोड द्वारा चार्जिंग में निरंतर परिवर्तन के साथ बदल दिया गया है। और चार्जिंग वोल्टेज। निरंतर वोल्टेज वर्तमान सीमित चार्जिंग मोड चार्जिंग प्रक्रिया पर हावी है। कॉन्टैक्ट चार्जिंग की सबसे बड़ी समस्या इसकी सुरक्षा और सार्वभौमिकता है। इसे सख्त सुरक्षा चार्जिंग मानक को पूरा करने के लिए, चार्जिंग उपकरण को विभिन्न वातावरणों में सुरक्षित रूप से चार्ज करने में सक्षम बनाने के लिए सर्किट में कई उपाय किए जाने चाहिए। लगातार वोल्टेज करंट लिमिटिंग चार्जिंग और स्टेज्ड कॉन्स्टेंट करंट चार्जिंग कॉन्टैक्ट चार्जिंग तकनीकें हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नई इंडक्शन चार्जिंग तकनीक तेजी से विकसित हुई है। इंडक्शन चार्जर वाहन के मूल पक्ष से वाहन के सहायक पक्ष तक विद्युत ऊर्जा को महसूस करने के लिए उच्च आवृत्ति एसी चुंबकीय क्षेत्र के ट्रांसफार्मर सिद्धांत का उपयोग करना है, ताकि बैटरी चार्ज करने के उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके। इंडक्टिव चार्जिंग का सबसे बड़ा फायदा सुरक्षा है। ऐसा इसलिए है क्योंकि चार्जर और वाहन के बीच कोई सीधा बिंदु संपर्क नहीं होता है। यहां तक कि अगर वाहन को खराब मौसम, जैसे बारिश और बर्फ में चार्ज किया जाता है, तो भी बिजली के झटके का कोई खतरा नहीं होता है।
