डोंगफेंग (DFSK) फेनकॉन 500, 1.5L गैसोलीन कॉम्पैक्ट 5-सीट एसयूवी
2023-2024 में बनाया गया,
शामिल 119 सफेद, जिनमें से 91 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हैं, 28 मैनुअल हैं, 12 नीले हैं, और 15 लाल हैं
FOB चोंगकिंग में 6300 USD
एमटी फोब चोंगकिंग 5800 यूएसडी
1 40 मुख्यालय 3 यूनिट लोड करता है
न्यूनतम आदेश मात्रा: 9 इकाई
स्टॉक में नए वाहन
| प्रोडक्ट का नाम | फेंगॉन 500 गैसोलीन एसयूवी चीन मानक संस्करण, 2023 या 2024 में बनाया गया | |
| 1.5L मैनुअल आनंद (३६ इकाइयाँ) |
1.5L सीवीटी आनंद (142 यूनिट) |
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| फोब चोंगकिंग | यूएस $ 5,800 | यूएस $ 6,300 |
| बुनियादी पैरामीटर | ||
| ब्रांड | डीएफएसके | डीएफएसके |
| पर्यावरणीय मानक | चीन VI | चीन VI |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 85 | 85 |
| अधिकतम टोक़ | 147.5 | 147.5 |
| मोटर | 1.5L 116 एचपी L4 | 1.5एल 116 एचपी एल4 |
| GearBox | 5 स्पीड मैनुअल | सीवीटी लगातार चर संचरण |
| L*w*h (mm) | 4385*1850*1645 | |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 165 | 165 |
| एनईडीसी (एल/100 किमी) | 6.4 | 6.9 |
| डब्ल्यूएलटीसी (एल/100 किमी) | 6.9 | 7 |
| निकाय | ||
| व्हीलबेस (मिमी) | 2655 | |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1580 | |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1582 | |
| पूर्ण भार के लिए न्यूनतम जमीन निकासी (मिमी) | 191 | |
| दृष्टिकोण कोण | 19 | |
| प्रस्थान कोण | 27 | |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 5 | |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 50 | |
| ट्रंक मात्रा (एल) | 318 | |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 1380 | 1410 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 1770 | 1800 |
| मोटर | ||
| इंजन मॉडल | एसएफजी15ए | एसएफजी15ए |
| विस्थापन (एमएल) | 1498 | |
| विस्थापन | 1.5 | 1.5 |
| इंटेक फार्म | स्वाभाविक रूप से श्वास | स्वाभाविक रूप से श्वास |
| सिलेंडर की संख्या (पीसी) | 4 | |
| प्रति सिलेंडर वाल्व की संख्या (पीसी) | 4 | |
| गैस वितरण संरचना | ऋण | |
| अधिकतम अश्वशक्ति (PS) | 116 | 116 |
| अधिकतम शक्ति (kW) | 85 | 85 |
| अधिकतम शक्ति गति | 6000 | 6000 |
| अधिकतम टोक़ | 147.5 | 147.5 |
| अधिकतम टोक़ गति | 3600-4000 | 3600-4000 |
| अधिकतम शुद्ध शक्ति | 82 | 82 |
| ईंधन पदनाम | 92 | |
| सिलेंडर प्रधान सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
| सिलेंडर सामग्री | कच्चा लोहा | |
| पर्यावरणीय मानक | चीन VI | |
| GearBox | ||
| गिअर का नंबर | 5 | असीम रूप से चर संचरण |
| चेसिस स्टीयरिंग | ||
| ड्राइव मोड | फ्रंट ड्राइव | |
| मोर्चा निलंबन प्रकार | मैकफर्सन स्वतंत्र निलंबन | |
| रियर निलंबन प्रकार | मरोड़ बीम प्रकार गैर-स्वतंत्र निलंबन | |
| सहायता प्रकार | इलेक्ट्रिक | |
| शरीर - रचना | भार-असर प्रकार | |
| पहिया ब्रेक | ||
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क प्रकार | |
| रियर ब्रेक प्रकार | डिस्क प्रकार | |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | handbrake | handbrake |
| सामने टायर विनिर्देश | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| रियर टायर विनिर्देश | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | ||
| मुख्य/यात्री एयरबैग | प्राथमिक / उपाध्यक्ष | प्राथमिक / उपाध्यक्ष |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट को तेज नहीं किया गया | मुख्य चालक की सीट | |
| आइसोफिक्स चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | हाँ | |
| एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग | हाँ | |
| ब्रेकिंग फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD/CBC, आदि) | हाँ | |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA, आदि) | नहीं | नहीं |
| कर्षण नियंत्रण (ASR/TCS/TRC, आदि) | नहीं | नहीं |
| शरीर स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC, आदि) | नहीं | नहीं |
| सहायक/जोड़ -तोड़ विन्यास | ||
| फ्रंट/रियर पार्किंग रडार | सामने वापस | सामने वापस |
| चालक सहायता चित्र | उलट छवि | उलट छवि |
| क्रूज तंत्र | - | क्रूज नियंत्रण |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | - | गति |
| स्वत: पार्किंग | - | - |
| उपर सहायता | - | - |
| खड़ी ढलान नीचे उतरती है | - | - |
| बाह्य/विरोधी चोरी विन्यास | ||
| सनरूफ टाइप | - | - |
| रिम | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक-चोरी | हाँ | |
| आंतरिक केंद्रीय लॉकिंग | हाँ | |
| कुंजी प्रकार | कुंजी फोब | कुंजी फोब |
| कीलेस स्टार्ट सिस्टम | - | - |
| बिना चाबी प्रविष्टि समारोह | - | - |
| आंतरिक विन्यास | ||
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक | कॉर्टेक्स |
| स्टीयरिंग पहिया स्थिति समायोजन | मैनुअल अप और डाउन समायोजन | मैनुअल अप और डाउन समायोजन |
| शिफ्ट रूप | यांत्रिक गियर लीवर स्थानांतरण | |
| बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील | हाँ | |
| यात्रा कंप्यूटर प्रदर्शन स्क्रीन | एक रंग का | एक रंग का |
| एलसीडी मीटर आकार | 3.5 इंच | |
| सीट विन्यास | ||
| सीट सामग्री | नकल का चमड़ा | |
| मुख्य सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, हाइट एडजस्टमेंट (2-वे) | |
| उप-सीट समायोजन | बैकरेस्ट एडजस्टमेंट फ्रंट एंड रियर | |
| पीछे की सीटों का पुनरावर्ती रूप | अनुपात को नीचे रखा जाता है | |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | सामने वापस | |
| रियर कप धारक | हाँ | हाँ |
| मल्टीमीडिया विन्यास | ||
| केंद्रीय रंग स्क्रीन | टच एलसीडी | |
| केंद्रीय स्क्रीन आकार | 7 इंच | 7 इंच |
| उपग्रह विमानन प्रणाली | - | - |
| नेविगेशन सूचना प्रदर्शन | - | - |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ | हाँ |
| फोन इंटरकनेक्शन/मैपिंग | कार्लिफ़ के लिए समर्थन | |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | - | - |
| वाहनों का इंटरनेट | - | - |
| 4 जी/5 जी नेटवर्क | - | - |
| ओटीए अपग्रेड | - | - |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूज़बॉक्स | यूज़बॉक्स |
| यूएसबी/टाइप-सी की संख्या | 1 सामने की पंक्ति में | 1 सामने की पंक्ति में |
| वक्ताओं की संख्या | 2 सींग | 2 सींग |
| प्रकाश विन्यास | ||
| कम बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | हलोजन | हलोजन |
| एलईडी दिन चल रही रोशनी | - | - |
| स्वत: हेडलाइट्स | - | - |
| हेडलाइट्स की चमक समायोज्य है | हाँ | हाँ |
| हेडलाइट्स एक देरी के साथ बंद हो जाते हैं | हाँ | हाँ |
| कांच/दर्पण | ||
| फ्रंट/रियर पावर विंडो | सामने वापस | सामने वापस |
| बाहरी दर्पण समारोह | विद्युत रूप से समायोज्य | विद्युत रूप से समायोज्य |
| आंतरिक दर्पण समारोह | मैनुअल विरोधी ग्लेयर | मैनुअल विरोधी ग्लेयर |
| इन-वैनिटी मिरर | - | - |
| रियर वाइपर | - | हाँ |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | - | - |
| एयर कंडीशनिंग/फ्रिज | ||
| वायु कंडीशनिंग तापमान नियंत्रण विधा | मैनुअल एयर कंडीशनिंग | मैनुअल एयर कंडीशनिंग |
विवरण
लोकप्रिय टैग: DFSK FENGON 500 गैसोलीन SUV, चीन DFSK FENGON 500 गैसोलीन SUV
