| पैरामीटर श्रेणी | 212 टी 01 2025 2.0 टी 长风 (2025 2.0 टी चांगफेंग) | 212 टी01 2025 款 2.0टी 检阅官 (2025 2.0टी जियांगुआन) | 212 टी 01 2024 या 2.0 टी मैकेनिक (2024 2.0 टी मैकेनिक) | 212 टी01 2024 या 2.0टी (2024 2.0टी एक्सप्लोरर) |
| एफओबी मूल्य | 24932 अमेरिकी डॉलर | 22754 यूएसडी | 18888 यूएसडी | 21079 यूएसडी |
| ● मानक--उपलब्ध नहीं | ||||
| उत्पादक | 212 ऑफ-सड़क वाहन | 212 ऑफ-सड़क वाहन | 212 ऑफ-सड़क वाहन | 212 ऑफ-सड़क वाहन |
| वाहन वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI |
| प्रक्षेपण की तारीख | 2024.11 | 2025.08 | 2024.08 | 2024.08 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| अधिकतम टोक़ (एनएम) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| हस्तांतरण | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
| इंजन | 2.0टी 252पीएस एल4 | 2.0टी 252पीएस एल4 | 2.0टी 252पीएस एल4 | 2.0टी 252पीएस एल4 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4749*1945*1999 | 4705*1895*1936 | 4705*1895*1936 | 4705*1895*1936 |
| 0-100 किमी/घंटा त्वरण | - | - | - | - |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| WLTC व्यापक ईंधन खपत (L/100km) | 11.3 | 10.9 | 10.9 | 10.9 |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2265 | 2150 | 2150 | 2150 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किग्रा) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| अधिकतम रस्सा द्रव्यमान (किग्रा) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| लंबाई (मिमी) | 4749 | 4705 | 4705 | 4705 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1945 | 1895 | 1895 | 1895 |
| ऊंचाई (मिमी) | 1999 | 1936 | 1936 | 1936 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2860 | 2860 | 2860 | 2860 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1640 | 1598 | 1598 | 1598 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1640 | 1598 | 1598 | 1598 |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 256 | 235 | 235 | 235 |
| दृष्टिकोण कोण (डिग्री) | 43 | 40 | 40 | 40 |
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 39 | 36 | 36 | 36 |
| रैंप ब्रेकओवर कोण (डिग्री) | 28.1 | 23.6 | 23.6 | 23.6 |
| अधिकतम चढ़ाई ढाल (%) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| अधिकतम वेडिंग गहराई (मिमी) | 910 | 850 | 850 | 850 |
| दरवाज़ा खोलने की विधि | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा | घूमनेवाला दरवाज़ा |
| दरवाज़ों की संख्या | 5 | 5 | 5 | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ट्रंक क्षमता (एल) | - | - | - | - |
| खींचें गुणांक (सीडी) | - | - | - | - |
| इंजन मॉडल | N20TG | N20TG | N20TG | N20TG |
| विस्थापन (एमएल) | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज |
| इंजन लेआउट | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य |
| सिलेंडर की व्यवस्था | इनलाइन (एल) | इनलाइन (एल) | इनलाइन (एल) | इनलाइन (एल) |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 | 4 | 4 | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | 4 | 4 | 4 |
| कपाट रेल | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 252 | 252 | 252 | 252 |
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 | 1900-3300 |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| ईंधन ग्रेड | 92# गैसोलीन | 92# गैसोलीन | 92# गैसोलीन | 92# गैसोलीन |
| ईंधन आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर ब्लॉक सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा |
| ट्रांसमिशन नाम | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक (एटी) |
| गिअर का नंबर | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ट्रांसमिशन प्रकार | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी) |
| ड्राइव मोड | फ्रंट-व्हील ड्राइव + 4WD | फ्रंट-व्हील ड्राइव + 4WD | फ्रंट-व्हील ड्राइव + 4WD | फ्रंट-व्हील ड्राइव + 4WD |
| 4WD प्रकार | भाग-समय 4WD | भाग-समय 4WD | भाग-समय 4WD | भाग-समय 4WD |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक सॉलिड एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन |
| संचालन सहायता प्रकार | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| शरीर - रचना | बॉडी{{0}पर-फ़्रेम | बॉडी{{0}पर-फ़्रेम | बॉडी{{0}पर-फ़्रेम | बॉडी{{0}पर-फ़्रेम |
| फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 285/70 R17 | 265/65 R18 | 265/70 R17 | 265/70 R17 |
| रियर टायर विशिष्टता | 285/70 R17 | 265/65 R18 | 265/70 R17 | 265/70 R17 |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | पूर्ण-आकार | पूर्ण-आकार | पूर्ण-आकार | पूर्ण-आकार |
| अतिरिक्त टायर प्लेसमेंट | पीछे की ओर - स्थापित | पीछे की ओर - स्थापित | पीछे की ओर - स्थापित | पीछे की ओर - स्थापित |
| ड्राइवर/यात्री एयरबैग | ड्राइवर/यात्री | ड्राइवर/यात्री | ड्राइवर/यात्री | ड्राइवर/यात्री |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | आगे / पीछे - | आगे / पीछे - | आगे / पीछे - | आगे / पीछे - |
| फ्रंट/रियर कर्टेन एयरबैग | - | - | - | - |
| टायर दबाव की निगरानी | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | ● | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी) | ● | ● | ● | ● |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए) | ● | ● | ● | ● |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● | ● | ● | ● |
| इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी) | ● | ● | ● | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी | - | - | - | - |
| स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग | - | - | - | - |
| ड्राइवर थकान अनुस्मारक | - | - | - | - |
| आगे टकराव की चेतावनी | - | - | - | - |
| डैश कैम में निर्मित | - | - | - | - |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | ● | ● |
| ड्राइविंग मोड चयन | खेल, अर्थव्यवस्था, मानक/आराम, सड़क, बर्फ़ | खेल, अर्थव्यवस्था, मानक/आराम, सड़क, बर्फ़ | खेल, अर्थव्यवस्था, मानक/आराम, सड़क, बर्फ़ | खेल, अर्थव्यवस्था, मानक/आराम, सड़क, बर्फ़ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम | - | - | - | - |
| ऑटो होल्ड | ● | ● | ● | ● |
| हिल-असिस्ट कंट्रोल प्रारंभ करें | ● | ● | ● | ● |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | ● | ● | ● | ● |
| सेंट्रल डिफरेंशियल लॉक | ● | ● | ● | ● |
| लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल/डिफरेंशियल लॉक | फ्रंट और रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | फ्रंट और रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक | फ्रंट और रियर एक्सल डिफरेंशियल लॉक |
| कम-रेंज 4WD | ● | ● | ● | ● |
| क्रॉल नियंत्रण | - | - | - | - |
| टैंक मोड़ | - | - | - | - |
| स्नोर्कल | - | - | - | - |
| चरखी | सामने | - | सामने | सामने |
| हुक करना | नियमावली | नियमावली | नियमावली | नियमावली |
| ट्रेलर पावर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| फ्रंट/रियर पार्किंग सेंसर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
| ड्राइविंग सहायता कैमरा | 360 डिग्री पैनोरमिक कैमरा | 360 डिग्री पैनोरमिक कैमरा | रिवर्स कैमरा | 360 डिग्री पैनोरमिक कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस/540 डिग्री कैमरा | - | - | - | - |
| फ्रंट परसेप्शन कैमरा | एक आँख का | एक आँख का | - | एक आँख का |
| कैमरों की संख्या | 5 | 5 | 1 | 5 |
| अल्ट्रासोनिक राडार की संख्या | 8 | 8 | 8 | 8 |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | फिक्स्ड-स्पीड क्रूज़ | अनुकूली क्रूज नियंत्रण |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | ● | ● |
| मानचित्र ब्रांड | Baidu | Baidu | Baidu | Baidu |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली | - | - | - | - |
| यातायात चिह्न पहचान | - | - | - | - |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | - | - | - | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | ● | ● |
| केंद्रीय दरवाज़ा बंद | ● | ● | ● | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | ड्राइवर की सीट | ड्राइवर की सीट | ड्राइवर की सीट | ड्राइवर की सीट |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| साइड स्टेप | तय | बिजली | तय | तय |
| बाहरी प्रकाश व्यवस्था | ||||
| निम्न बीम प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें | ● | ● | ● | ● |
| अनुकूली उच्च/निम्न बीम | - | - | - | - |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | ● | ● |
| कॉर्नरिंग लाइट्स | - | - | - | - |
| सामने कोहरे की रोशनी | - | नेतृत्व किया | - | नेतृत्व किया |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | ● | ● | ● | ● |
| हेडलाइट विलंब बंद | ● | ● | ● | ● |
| सनरूफ प्रकार | इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ | इलेक्ट्रिक सनरूफ |
| फ्रंट/रियर पावर विंडोज़ | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
| एक -विंडो लिफ्ट को स्पर्श करें | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | ● | ● |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | - | - | - | - |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | ड्राइवर + लाइट, पैसेंजर + लाइट | ड्राइवर + लाइट, पैसेंजर + लाइट | ड्राइवर + लाइट, पैसेंजर + लाइट | ड्राइवर + लाइट, पैसेंजर + लाइट |
| रियर विंडशील्ड वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| वर्षा-सेंसिंग वाइपर | ● | ● | ● | ● |
| बाहरी दर्पण के कार्य | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, हीटेड, ऑटो-लॉक करते समय फोल्ड करें | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, हीटेड, ऑटो-लॉक करते समय फोल्ड करें | विद्युत समायोजन, गर्म | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, हीटेड, ऑटो-लॉक करते समय फोल्ड करें |
| केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच स्क्रीन | टच स्क्रीन | टच स्क्रीन | टच स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | 12.3 इंच | 12.3 इंच | 12.3 इंच | 12.3 इंच |
| ब्लूटूथ/कार फोन | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल फोन कनेक्टिविटी/मिररिंग | मूल फ़ैक्टरी कनेक्टिविटी/मिररिंग | मूल फ़ैक्टरी कनेक्टिविटी/मिररिंग | मूल फ़ैक्टरी कनेक्टिविटी/मिररिंग | मूल फ़ैक्टरी कनेक्टिविटी/मिररिंग |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | ● | ● | ● | ● |
| आवाज नियंत्रण कार्य | मल्टीमीडिया, नेविगेशन, फ़ोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया, नेविगेशन, फ़ोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया, नेविगेशन, फ़ोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया, नेविगेशन, फ़ोन, एयर कंडीशनिंग |
| वॉइस ज़ोन वेक-ऊपर पहचान | एकल क्षेत्र | एकल क्षेत्र | एकल क्षेत्र | एकल क्षेत्र |
| वाहन नेटवर्किंग | ● | ● | ● | ● |
| नेटवर्क प्रकार | 4G | 4G | 4G | 4G |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | ● | ● |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● | ● | ● |
| मोबाइल ऐप रिमोट फ़ंक्शंस | दरवाज़ा नियंत्रण, वाहन प्रारंभ, वाहन स्थिति पूछताछ/निदान, वाहन स्थिति निर्धारण/मेरी कार ढूंढें | दरवाज़ा नियंत्रण, वाहन प्रारंभ, वाहन स्थिति पूछताछ/निदान, वाहन स्थिति निर्धारण/मेरी कार ढूंढें | दरवाज़ा नियंत्रण, वाहन प्रारंभ, वाहन स्थिति पूछताछ/निदान, वाहन स्थिति निर्धारण/मेरी कार ढूंढें | दरवाज़ा नियंत्रण, वाहन प्रारंभ, वाहन स्थिति पूछताछ/निदान, वाहन स्थिति निर्धारण/मेरी कार ढूंढें |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | मैन्युअल ऊपर/नीचे समायोजन | मैन्युअल ऊपर/नीचे समायोजन | मैन्युअल ऊपर/नीचे समायोजन | मैन्युअल ऊपर/नीचे समायोजन |
| शिफ्ट प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक गियरशिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक गियरशिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक गियरशिफ्ट | इलेक्ट्रॉनिक गियरशिफ्ट |
| मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | ● | ● |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | - | - | - | - |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | - | - | - | - |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले | रंग | रंग | रंग | रंग |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण पैनल | ● | ● | ● | ● |
| एलसीडी उपकरण का आकार | 10.25-इंच | 10.25-इंच | 10.25-इंच | 10.25-इंच |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल एंटी-ग्लेयर | मैनुअल एंटी-ग्लेयर | मैनुअल एंटी-ग्लेयर | मैनुअल एंटी-ग्लेयर |
| आंतरिक चार्जिंग | ||||
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी, टाइप-सी | यूएसबी, टाइप-सी | यूएसबी, टाइप-सी | यूएसबी, टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | सामने: 2 / पीछे: 2 | सामने: 2 / पीछे: 2 | सामने: 2 / पीछे: 2 | सामने: 2 / पीछे: 2 |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति |
| वायरलेस चार्जिंग पावर | 50W | 50W | 50W | 50W |
| ट्रंक में 12V पावर आउटलेट | ● | ● | ● | ● |
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़ा | कृत्रिम चमड़ा | कृत्रिम चमड़ा | कृत्रिम चमड़ा |
| चालक सीट समायोजन | आगे/पीछे, झुकना, ऊँचाई (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | आगे/पीछे, झुकना, ऊँचाई (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | आगे/पीछे, झुकना, ऊंचाई (2-तरफ़ा) | आगे/पीछे, झुकना, ऊँचाई (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) |
| यात्री सीट समायोजन | आगे/पीछे, झुकें | आगे/पीछे, झुकें | आगे/पीछे, झुकें | आगे/पीछे, झुकें |
| ड्राइवर/यात्री इलेक्ट्रिक सीट समायोजन | ड्राइवर/यात्री | ड्राइवर/यात्री | ड्राइवर/यात्री | ड्राइवर/यात्री |
| सामने की सीट के कार्य | हीटिंग, वेंटिलेशन, मालिश (केवल ड्राइवर की सीट) | हीटिंग, वेंटिलेशन, मालिश (केवल ड्राइवर की सीट) | - | तापन, मालिश (केवल ड्राइवर की सीट) |
| इलेक्ट्रिक सीट मेमोरी | - | - | - | - |
| यात्री सीट रियर समायोजन बटन | - | - | - | - |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | झुकना समायोजन | झुकना समायोजन | झुकना समायोजन | झुकना समायोजन |
| पीछे की सीट फ़ोल्ड करने योग्य प्रकार | 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग | 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग | 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग | 60:40 स्प्लिट फोल्डिंग |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर | फ्रंट रियर |
| रियर कप होल्डर्स | ● | ● | ● | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - | - | - | - |
| वक्ताओं की संख्या | 8 | 8 | 6 | 8 |
| आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | एकल-रंग | एकल-रंग | एकल-रंग | एकल-रंग |
| एयर कंडीशनिंग नियंत्रण प्रकार | स्वचालित एयर कंडीशनिंग | स्वचालित एयर कंडीशनिंग | स्वचालित एयर कंडीशनिंग | स्वचालित एयर कंडीशनिंग |
| रियर इंडिपेंडेंट एयर कंडीशनिंग | - | - | - | - |
| रियर एयर वेंट | ● | ● | ● | ● |
| क्षेत्र जलवायु नियंत्रण | ● | ● | ● | ● |
| कार वायु शोधक | - | - | - | - |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | - | - | - | - |
| बाहरी रंग | मिडनाइट ब्लैक, सियान ग्रीन, फ्रेश विंड ब्लू, ड्रैगन ब्लड रेड, स्टार सिल्वर, सैंड येलो, मून रॉक ग्रे | क्लाउड टॉप व्हाइट, मिडनाइट ब्लैक, डार्क सैंड ग्रे, सियान ग्रीन, मोटुओ ग्रीन (CNY 3,000 वैकल्पिक) | क्लाउड टॉप व्हाइट, मिडनाइट ब्लैक, डार्क सैंड ग्रे, सियान ग्रीन, मोटुओ ग्रीन (CNY 3,000 वैकल्पिक) | क्लाउड टॉप व्हाइट, मिडनाइट ब्लैक, डार्क सैंड ग्रे, सियान ग्रीन, मोटुओ ग्रीन (CNY 3,000 वैकल्पिक) |
| आंतरिक रंग | काला, काला/भूरा | काला | काला, काला/भूरा | काला |
| आरामदायक पैकेज | - | - | वैकल्पिक (सहित: सनरूफ, इलेक्ट्रिक सीटें; मूल्य टीबीडी) | - |
| ऑफ-रोड पैकेज | - | वैकल्पिक (सहित: एटी टायर्स, नाइट्रोजन शॉक अवशोषक, इलेक्ट्रिक विंच; मूल्य टीबीडी) | वैकल्पिक (सहित: एटी टायर्स, नाइट्रोजन शॉक अवशोषक, इलेक्ट्रिक विंच; मूल्य टीबीडी) | वैकल्पिक (सहित: एटी टायर्स, नाइट्रोजन शॉक अवशोषक, इलेक्ट्रिक विंच; मूल्य टीबीडी) |
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