उत्पाद विवरण
| रंग | काला, ग्रे, हरा | अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 330 |
|---|---|---|---|
| अधिकतम टॉर्क (एनएमडब्ल्यू) | 620 | स्पीड चेंजिंग बॉक्स | इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सिंगल-स्पीड ट्रांसमिशन |
| ऊर्जा | हाइब्रिड 154HP | इलेक्ट्रोमोटर(पीएस) | 449 |
| लंबाई चौड़ाई ऊंचाई | 5218*1998*1800 | ड्राइव का प्रकार | 4डब्ल्यूडी |
| थका देना | 265/45 R21 | स्तर | बड़ी एसयूवी |
| प्रमुखता से दिखाना |
हाइब्रिड 154 एचपी ईवी एसयूवी,LI L9 2023 प्रो ईवी एसयूवी,4WD इलेक्ट्रिक एसयूवी |
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| LI L9 2023 प्रो | |
| बुनियादी विन्यास | |
| कार वर्ग | बड़ी एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार | ईरेव |
| बाजार जारी करने का समय | 2023.08 |
| अधिकतम शक्ति(किलोवाट) | 330 |
| अधिकतम मशाल(एनएम) | - |
| इंजन | विस्तारित रेंज 154 एचपी |
| इलेक्ट्रो मोटर(पीएस) | 449 |
| GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| लम्बाई*चौड़ाई*ऊंचाई(मिमी) | 5218*1998*1800 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाज़े 6 सीटों वाली एसयूवी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 180 |
| आधिकारिक 0-100किमी/घंटा त्वरण (सेकंड) | 5.3 |
| विद्युत ऊर्जा समतुल्य ईंधन खपत(ली/100किमी) | 2.51 |
| न्यूनतम चार्ज ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 7.8 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 5218 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1998 |
| ऊंचाई(मिमी) | 1800 |
| व्हील बेस(मिमी) | 3105 |
| फ्रंट व्हील बेस (मिमी) | 1725 |
| रियर व्हील बेस (मिमी) | 1741 |
| दृष्टिकोण कोण (डिग्री) | 19 |
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 21 |
| कार संरचना | एसयूवी |
| दरवाज़ा खोलने की विधि | फ्लैट खुला |
| दरवाज़ों की संख्या (पीसी) | 5 |
| सीटों की संख्या (पीसी) | 6 |
| ईंधन टैंक की मात्रा (एल) | 65 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 332-1191 |
| कर्ब वजन (किलोग्राम) | 2520 |
| अधिकतम पूर्ण भार द्रव्यमान (किलोग्राम) | 3120 |
| इंजन | |
| इंजन के प्रकार | L2E15M |
| विस्थापन(एमएल) | 1496 |
| विस्थापन(एल) | 1.5 |
| सेवन प्रपत्र | टर्बो चार्ज |
| इंजन लेआउट | आड़ा |
| सिलेंडर व्यवस्था | L |
| सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्व (पीसी) | 4 |
| वायु वितरण संरचना | डीओएचसी |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 154 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 113 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) | - |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) | - |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | - |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 110 |
| ईंधन का रूप | ईरेव |
| ईंधन लेबल | 95 |
| तेल आपूर्ति विधि | प्रत्यक्ष अंतः क्षेपण |
| सिलेंडर सिर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| पर्यावरण मानक | चीन VI |
| इलेक्ट्रो मोटर | |
| मोटर का प्रकार | स्थायी चुंबक/तुल्यकालिक |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 330 |
| कुल मोटर शक्ति (पीएस) | 449 |
| मोटर का कुल टॉर्क (एनएम) | 620 |
| फ्रंट मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
| फ्रंट मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 220 |
| रियर मोटर की अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 200 |
| रियर मोटर का अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 400 |
| सिस्टम एकीकृत शक्ति (किलोवाट) | 330 |
| सिस्टम एकीकृत पावर (Ps) | 449 |
| कुल सिस्टम टॉर्क(N·m) | 620 |
| ड्राइव मोटर्स की संख्या | दोहरे मोटर |
| मोटर का लेआउट | आगे+पीछे |
| बैटरी प्रकार | त्रिक लिथियम बैटरी |
| इलेक्ट्रिक सेल ब्रांड | सीएटीएल |
| बैटरी कूलिंग मोड | तरल शीतलन |
| चार्ज | समर्थित नहीं |
| WLTC शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 175 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) | 215 |
| WLTC व्यापक रेंज (किमी) | 1100 |
| बैटरी पावर(kWh) | 42.6 |
| एक सौ किलोमीटर बिजली खपत (किलोवाट घंटा/100 किमी) | 22.2 |
| त्वरित चार्ज फ़ंक्शन | सहायता |
| तीव्र चार्जिंग शक्ति(किलोवाट) | 75 |
| त्वरित चार्ज समय (घंटा) | 0.5 |
| धीमा चार्ज समय (घंटा) | 6.5 |
| तेज़ चार्जिंग क्षमता (%) | 80 |
| हस्तांतरण | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | हल करना |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन एकल गति ट्रांसमिशन |
| चेसिस स्टीयरिंग | |
| चलाने का तरीका | दोहरी मोटर चार पहिया ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल फोर्क आर्म स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | पांच-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| शरीर - रचना | लोड बियरिंग |
| पहिया ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग |
| आगे के टायर का विवरण | 265/45 R21 |
| रियर टायर विनिर्देश | 265/45 R21 |
| अतिरिक्त टायर विनिर्देश | नहीं |
| सक्रिय/निष्क्रिय सुरक्षा उपकरण | |
| मुख्य/यात्री एयरबैग | ड्राइवर● / उपचालक● |
| आगे/पीछे की तरफ एयरबैग | आगे● / पीछे● |
| आगे/पीछे हेड एयरबैग (पर्दा) | आगे● / पीछे● |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | ●टायर प्रेशर शो |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● |
| एबीएस एंटी-लॉक | ● |
| ब्रेक बल वितरण (EBD/CBC) | ● |
| ब्रेक असिस्ट (EBA/BAS/BA) | ● |
| ट्रैक्शन कंट्रोल (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी) | ● |
| कार स्थिरता नियंत्रण (ESC/ESP/DSC) | ● |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | ● |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | ● |
| थकावट ड्राइविंग अलार्म | ● |
| DOW खुला दरवाज़ा चेतावनी | ● |
| आगे की टक्कर की चेतावनी | ● |
| पीछे से टक्कर की चेतावनी | ● |
| प्रहरी मोड | ● |
| धीमी गति की चेतावनी | ● |
| अंतर्निर्मित डैशकैम | ● |
| सड़क सहायता फ़ोन | ● |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| आगे/पीछे पार्किंग रडार | आगे● / पीछे● |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | ●360 पैनोरमा कैमरा |
| पारदर्शी चेसिस /540 डिग्री छवि | ● |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | ● |
| क्रूज प्रणाली | ●पूर्ण गति अनुकूली क्रूज |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | ●खेल ●किफायती ●मानक/आराम ●ऑफ-रोड ●बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | ● |
| स्वचालित लेन परिवर्तन सहायता | ● |
| रैंप स्वचालित निकास (प्रवेश) | ● |
| दूरी की पुकार | ● |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप प्रौद्योगिकी | - |
| ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन | ● |
| स्वचालित पकड़ | ● |
| पहाड़ी सहायता | ● |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | ● |
| परिवर्तनीय निलंबन | ●सस्पेंशन नरम और कठोर समायोजन |
| हवा निलंबन | - |
| सहायक ड्राइविंग प्रणाली | ●LI AD प्रो |
| सहायता प्राप्त ड्राइविंग स्तर | L2 |
| बाहरी / चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ का प्रकार | ●खंडित रोशनदान नहीं खोले जा सकते |
| खेल उपस्थिति किट | - |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| विद्युत संकर्षण द्वार | ● सभी कार |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | ● |
| सेंस टेलगेट | ● |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | ● |
| टाँड | - |
| इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | ● |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | ● |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी/ब्लूटूथ कुंजी |
| बिना चाबी के स्टार्ट सिस्टम | ● |
| बिना चाबी के प्रवेश सुविधा | ● सभी कार |
| इलेक्ट्रिक दरवाज़े के हैंडल छिपाएँ | ● |
| सक्रिय बंद वायु सेवन ग्रिल | ● |
| रिमोट बूट | ● |
| साइड पैडल | ⭕इलेक्ट्रिक(10000युआन) |
| बैटरी प्री-हीटिंग | ● |
| बाह्य निर्वहन | ● |
| संतरी मोड/अतीन्द्रिय दर्शन | ● |
| कम गति चेतावनी | ● |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | ●असली चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | ● इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे+आगे और पीछे समायोजन |
| शिफ्ट फॉर्म | इलेक्ट्रॉनिक तरीके से गियर बदलें |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● |
| स्टीयरिंग व्हील शिफ्ट | - |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | ● |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | ● |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | ●रंगीन |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | ● |
| हुड | ● |
| अंतर्निर्मित रिकॉर्डर | ● |
| स्वचालित शोर कम करें | - |
| तारविहीन चार्जर | ●सामने |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | ●असली चमड़ा |
| खेल शैली सीट | - |
| मुख्य सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरह) ●काठ का समर्थन (4-तरह) |
| सहायक सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●ऊंचाई समायोजन (4-तरह) ●काठ का समर्थन (4-तरह) |
| मुख्य/यात्री सीट विद्युत समायोजन | ड्राइवर● / उपचालक● |
| आगे की सीट का कार्य | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
| ई सीट्स मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइवर● उप ड्राइवर● |
| रियर बॉस बटन | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●आगे और पीछे का समायोजन ●बैकरेस्ट समायोजन ●काठ का समर्थन ●पैर की कंडीशनिंग |
| दूसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | ● |
| दूसरी पंक्ति की सीटों का कार्य | ●हीटिंग ●वेंटिलेशन ●मालिश |
| दूसरी पंक्ति की सीटें स्वतंत्र सीटें | ● |
| तीसरी पंक्ति की सीट समायोजन | ●बैकरेस्ट समायोजन |
| तीसरी पंक्ति की सीटें ई-एडजस्ट | ● |
| तीसरी पंक्ति की सीटों का कार्य | ●हीटिंग |
| सीट लेआउट | ●2-2-2 |
| पीछे की सीटें नीचे रखें | आनुपातिक |
| आगे/पीछे का मध्य आर्मरेस्ट | आगे● / पीछे● |
| रियर कप धारक | ● |
| पीछे ट्रे टेबल | ● |
| मल्टीमीडिया कॉन्फ़िगरेशन | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | ●टच OLED स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आकार | ●15.7'' |
| सह-पायलट मनोरंजन स्क्रीन | ●15.7'' |
| GPS | ● |
| नेविगेशन सड़क की स्थिति की जानकारी प्रदर्शित करना | ● |
| एच.डी. मानचित्र | ● |
| मदद के लिए सड़क पर आह्वान | ● |
| ब्लूटूथ फ़ोन | ● |
| फ़ोन कनेक्ट/मैपिंग | - |
| आवाज पहचान प्रणाली | ●मल्टीमीडिया●जीपीएस●फोन●एसी |
| संकेत नियंत्रण | ● |
| वाहन स्मार्ट चिप | ●क्वालकॉम 8155 |
| कार इंटरनेट | ● |
| 4जी/5जी ओटीए वाईफ़ाई | ●4G●5G |
| ओटीए अपग्रेड | ● |
| रियर एलईडी स्क्रीन | ● |
| रियर एलईडी स्क्रीन का आकार | ● |
| रियर कंट्रोल मल्टीमीडिया | ● |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | ●टाइप-सी |
| यूएसबी टाइप-सी पोर्ट की संख्या | आगे 2/पीछे 4 |
| 220V/230V विद्युत आपूर्ति | ● |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | ● |
| स्पीकर ब्रांड | - |
| स्पीकर मात्रा | ●19 |
| डॉल्बी एटमॉस | ● |
| मोबाइल ऐप रिमोट कंट्रोल | ●दरवाज़ा नियंत्रण●खिड़की नियंत्रण ●कार स्टार्ट●चार्ज प्रबंधन ●एसी नियंत्रण ●वाहन की स्थिति की जांच/निदान ●वाहन की स्थिति/कार की खोज ●कार मालिक सेवाएँ (चार्जिंग पाइल, गैस स्टेशन, पार्किंग स्थल आदि खोजें) |
| प्रकाश विन्यास | |
| कम बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | ●एलईडी |
| प्रकाश सुविधाएँ | - |
| एलईडी दिन चलने वाली लाइटें | ● |
| ऑटो अनुकूली उच्च निम्न प्रकाश | ● |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● |
| टर्निंग असिस्ट लाइट | ● |
| हेडलाइट घुमाना | ● |
| हेडलाइट बारिश और कोहरा मोड | - |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | ● |
| हेडलाइट्स बंद होने में देरी | ● |
| स्पर्श पठन प्रकाश | ● |
| कार में परिवेश प्रकाश व्यवस्था | ●256 रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| आगे/पीछे की पावर विंडो | आगे● / पीछे● |
| एक खिड़की लिफ्ट समारोह | ● सभी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● |
| आगे● / पीछे● | |
| बाहरी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●विद्युत समायोजन ●विद्युत चालित फोल्डिंग ●विद्युत मेमोरी ●हीटिंग ●ऑटो फ्लिप ●ऑटो फोल्डिंग ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर |
| अंदरूनी रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | ●स्वचालित एंटी-ग्लेयर |
| पीछे का सनशेड पर्दा | - |
| पीछे की गोपनीयता खिड़की | ● |
| आंतरिक वैनिटी दर्पण | ड्राइवर+लाइट● वाइस ड्राइवर+लाइट● |
| रियर वाइपर | ● |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | ●वर्षा सेंसर |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | ●ऑटो एसी |
| रियर स्वतंत्र एयर कंडीशनर | ● |
| रियर एयर आउटलेट | ● |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | ● |
| कार वायु शोधक | ● |
| पीएम 2.5 फ़िल्टर | ● |
| कार में अरोमाथेरेपी उपकरण | ● |
| कार रेफ्रिजरेटर | ● |
| बुद्धिमान हार्डवेयर | |
| सहायक ड्राइविंग चिप | ●क्षितिज यात्रा 5 |
| कुल चिप कंप्यूटिंग शक्ति | ●128 टॉप्स |
| कैमरों की संख्या | ●10 |
| अल्ट्रासोनिक रडार की संख्या | ●12 |
| मिलीमीटर तरंग राडार की संख्या | ●1 |
| LiDARs की संख्या | - |
| विशेष रुप से प्रदर्शित विन्यास | |
| ADAS सहायक लाइट्स | - |
| वी.आर. वीडियो आउटपुट | ● |
| 4डी सीट | ● |
| ठंडा और गर्म रेफ्रिजरेटर | ● |
लोकप्रिय टैग: लिक्सियांग एल9 4डब्ल्यूडी इलेक्ट्रिक एसयूवी, चीन लिक्सियांग एल9 4डब्ल्यूडी इलेक्ट्रिक एसयूवी
