NATA L एक 5-दरवाजा, 4-सीट वाला मध्यम आकार का EV SUV है जिसे होज़ोन ऑटो द्वारा 2024 में लॉन्च किया जाएगा, जो चार-सिलेंडर रेंज एक्सटेंशन सिस्टम + निंगडे एरा 40-डिग्री विशाल बैटरी से लैस है, और इसमें -6 डिग्री सेल्सियस से 50 डिग्री सेल्सियस का स्वतंत्र कंप्रेसर रेफ्रिजरेटर है
उपस्थिति भाग, नेटा एल डिजाइन अपेक्षाकृत सरल है, बंद डिजाइन के सामने बम्पर ऊपरी भाग, ट्रेपोज़ॉइडल वायु सेवन का निचला भाग। इसकी बड़ी प्रकाश समूह रेखाएँ अपेक्षाकृत तेज हैं, और इंटीरियर में तीन-चरण दैनिक चलने वाली प्रकाश मॉडल भी है। साइड से, कमर लाइन भाग एक ऊपर की ओर डिजाइन का उपयोग करता है, छत की रेखा में थोड़ा नीचे की ओर प्रवृत्ति है, और पूरे में एक निश्चित गतिशीलता है।
कार के पिछले हिस्से को देखा जा सकता है, नेज़ा (नाटा) एल में थ्रू-टाइप टेललाइट डिज़ाइन का इस्तेमाल किया गया है, जो लाइटिंग के बाद विज्ञान और तकनीक से भरपूर है, और साथ ही, टेल डोर पर छोटी डकटेल शेप टेल को काफी एथलेटिक लुक देती है। बॉडी साइज़ के मामले में, नई कार की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई 4770/1900/1660 मिमी है, और व्हीलबेस 2810 मिमी है।
नेटा एल 2024 मॉडल 310 फ्लैश चार्जर प्रो
| उत्पादन |
होज़ोन ऑटो |
| कार प्रकार | मध्यम आकार की एसयूवी |
| ऊर्जा प्रकार: | additive |
| ईंधन संख्या: | 92 |
| सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज (किमी) : | 220किमी/310किमी |
| बैटरी का त्वरित चार्ज समय (घंटा) : | 0.32 |
| बैटरी धीमी चार्ज समय (घण्टे) : | / |
| बैटरी फास्ट चार्ज रेंज (%) : | 30-80 |
| बैटरी प्रकार: | लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| तेल आपूर्ति मोड: | बहु-बिंदु EFI |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) : | 170 |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम) : | 310 |
| शरीर - रचना: | 5-दरवाजा 5-सीटर एसयूवी |
| इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एकल गति ट्रांसमिशन | |
| इंजन: | 1.5एल 91एचपी एल4 |
| वाहन विनिर्देश: | 4770*1900*1660 |
| वाहन का व्हीलबेस: | 2810मिमी |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) : | 180 |
| एनईडीसी संयुक्त ईंधन खपत (ली/100किमी) : | 4.85 |
| WLTC संयुक्त ईंधन खपत (ली/100किमी) : | 0.94 |
| गुणवत्ता (किलोग्राम) : | 1860/1950 |
| अधिकतम भार (किलोग्राम) : | 2235/2325 |
| दरवाज़ा खोलने का तरीका: | सपाट दरवाज़ा |
| टैंक क्षमता: | 50L |
| ट्रंक वॉल्यूम: | 583-1434L |
| इंजन सेवन प्रपत्र: | प्राकृतिक सेवन |
| इंजन लेआउट: | क्षैतिज |
| सिलेंडरों की सँख्या: | 4 |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) : | 91 |
| अधिकतम शक्ति गति (आरपीएम) : | / |
| चलाने का तरीका: | रियर-रियर ड्राइव |
| टायर का आकार: | 225/60 R18 225/55 R19 |
| अतिरिक्त टायर विनिर्देश: | कोई नहीं |
आंतरिक भाग
नेज़ा एल (नाटा एल) के नियंत्रण भाग में सह-पायलट के सामने तक फैली एक बड़ी दोहरी स्क्रीन देखी जा सकती है, जबकि एलसीडी इंस्ट्रूमेंट के छोटे आकार के स्टीयरिंग व्हील के पीछे, समग्र नियंत्रण भी ऊपरी और निचली दो परतों में विभाजित है, पदानुक्रमित और ग्रेड की एक मजबूत भावना पैदा करता है। इसके अलावा, इसका रियर स्पेस भी काफी है, यह देखा जा सकता है कि इसका डोर पैनल, सीट कुशन, सीट बैक और अन्य जगहें एक नाजुक बनावट डिजाइन का उपयोग कर रही हैं। इसी समय, आगे की सीट के पीछे एक छोटी सी मेज भी सुसज्जित है, एयर कंडीशनिंग आउटलेट के पीछे केंद्रीय आर्मरेस्ट, एक कार रेफ्रिजरेटर से सुसज्जित होगा।
शक्ति भाग
नेझा एल (नाटा एल) शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण और विस्तारित रेंज संस्करण के दो पावर विकल्प प्रदान करेगा, जिनमें से विस्तारित रेंज संस्करण 1.5 लीटर सेल्फ-इम्बिबिंग रेंज एक्सटेंडर, अधिकतम पावर 91 हॉर्स पावर से लैस है, जो हनीकॉम्ब ऊर्जा से लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से लैस है; शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल मोटर की अधिकतम शक्ति 170 किलोवाट है, और हनीकॉम्ब ऊर्जा लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी का भी उपयोग किया जाता है।
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