| वर्ग | वस्तु | 212 टी01 2026 मॉडल 2.0टी डीजल संस्करण चांगफेंग | 212 टी01 2025 मॉडल 2.0टी डीजल संस्करण |
| एफओबी मूल्य | निर्माता द्वारा सुझाया गया खुदरा मूल्य (CNY) | 198,800 | 165,900 |
| ●मानक ○वैकल्पिक--उपलब्ध नहीं | |||
| बुनियादी पैरामीटर | उत्पादक | बीएडब्ल्यू ऑफ-सड़क वाहन | बीएडब्ल्यू ऑफ-सड़क वाहन |
| वाहन वर्ग | कॉम्पैक्ट एसयूवी | कॉम्पैक्ट एसयूवी | |
| ऊर्जा प्रकार | डीज़ल | डीज़ल | |
| उत्सर्जन मानक | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | |
| प्रक्षेपण की तारीख | दिसम्बर-25 | अक्टूबर-25 | |
| अधिकतम पावर (किलोवाट) | 125 | 125 | |
| अधिकतम टॉर्क (N路m) | 415 | 415 | |
| हस्तांतरण | 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | |
| शरीर - रचना | 5-दरवाजा, 5-सीट एसयूवी | 5-दरवाजा, 5-सीट एसयूवी | |
| इंजन | 2.0T 170hp L4 | 2.0T 170hp L4 | |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4749*1945*1999 | 4705*1895*1936 | |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 155 | 160 | |
| डब्लूएलटीसी संयुक्त ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 8.9 | 8.5 | |
| वजन पर अंकुश (किग्रा) | 2390 | 2235 | |
| अधिकतम सकल वाहन वजन (किग्रा) | 2825 | 2640 | |
| अधिकतम रस्सा द्रव्यमान (किग्रा) | 2500 | 2500 | |
| शरीर | लंबाई (मिमी) | 4749 | 4705 |
| चौड़ाई (मिमी) | 1945 | 1895 | |
| ऊंचाई (मिमी) | 1999 | 1936 | |
| व्हीलबेस (मिमी) | 2860 | 2860 | |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1640 | 1598 | |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1640 | 1598 | |
| न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (पूर्ण भार) (मिमी) | 256 | 235 | |
| दृष्टिकोण कोण (डिग्री) | 43 | 40 | |
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 39 | 36 | |
| रैंप ब्रेकओवर कोण (डिग्री) | 28.1 | 23.6 | |
| अधिकतम ढाल चढ़ने की क्षमता (%) | 100 | 100 | |
| अधिकतम वेडिंग गहराई (मिमी) | 910 | 850 | |
| शरीर के प्रकार | एसयूवी | एसयूवी | |
| दरवाज़ा खोलने का प्रकार | पारंपरिक दरवाजा | पारंपरिक दरवाजा | |
| दरवाज़ों की संख्या | 5 | 5 | |
| सीटों की संख्या | 5 | 5 | |
| ईंधन टैंक क्षमता (एल) | 80 | 80 | |
| इंजन | इंजन मॉडल | 4F20TC53 | 4F20TC53 |
| विस्थापन (एमएल) | 1968 | 1968 | |
| विस्थापन (एल) | 2 | 2 | |
| सेवन प्रपत्र | टर्बोचार्ज | टर्बोचार्ज | |
| इंजन लेआउट | अनुदैर्ध्य | अनुदैर्ध्य | |
| सिलेंडर की व्यवस्था | -पंक्ति में | -पंक्ति में | |
| सिलेंडरों की संख्या | 4 | 4 | |
| प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 | 4 | |
| कपाट रेल | डीओएचसी | डीओएचसी | |
| अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 170 | 170 | |
| अधिकतम पावर (किलोवाट) | 125 | 125 | |
| अधिकतम पावर स्पीड (आरपीएम) | - | - | |
| अधिकतम टॉर्क (एन/एम) | 415 | 415 | |
| अधिकतम टॉर्क गति (आरपीएम) | - | - | |
| अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 122 | 122 | |
| ऊर्जा प्रकार | डीज़ल | डीज़ल | |
| ईंधन ग्रेड | 0# डीजल | 0# डीजल | |
| ईंधन आपूर्ति प्रणाली | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | प्रत्यक्ष इंजेक्शन | |
| सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | |
| सिलेंडर ब्लॉक सामग्री | कच्चा लोहा | कच्चा लोहा | |
| उत्सर्जन ● | राष्ट्रीय VI | राष्ट्रीय VI | |
| हस्तांतरण | ट्रांसमिशन नाम | 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन | 8-स्पीड ऑटोमैटिक मैनुअल ट्रांसमिशन |
| गिअर का नंबर | 8 | 8 | |
| ट्रांसमिशन प्रकार | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | स्वचालित मैनुअल ट्रांसमिशन (एटी) | |
| चेसिस और स्टीयरिंग | ड्राइव मोड | फ्रंट{{0}इंजन, फोर{1}}व्हील ड्राइव | फ्रंट{{0}इंजन, फोर{1}}व्हील ड्राइव |
| 4WD प्रणाली | अंशकालिक 4WD | अंशकालिक 4WD | |
| फ्रंट सस्पेंशन प्रकार | 5-लिंक इंटीग्रल एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक इंटीग्रल एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |
| रियर सस्पेंशन प्रकार | 5-लिंक इंटीग्रल एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | 5-लिंक इंटीग्रल एक्सल नॉन-इंडिपेंडेंट सस्पेंशन | |
| स्टीयरिंग सहायता प्रकार | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग | इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग | |
| शारीरिक निर्माण | बॉडी-फ़्रेम पर- | बॉडी-फ़्रेम पर- | |
| पहिए और ब्रेक | फ्रंट ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक |
| रियर ब्रेक प्रकार | हवादार डिस्क ब्रेक | हवादार डिस्क ब्रेक | |
| पार्किंग ब्रेक प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक | |
| फ्रंट टायर विशिष्टता | 285/70 R17 | 265/70 R17 | |
| रियर टायर विशिष्टता | 285/70 R17 | 265/70 R17 | |
| अतिरिक्त टायर विशिष्टता | पूर्ण-आकार | पूर्ण-आकार | |
| अतिरिक्त टायर माउंटिंग | रियर माउंटेड | रियर माउंटेड | |
| सुरक्षा | ड्राइवर/यात्री फ्रंट एयरबैग | ●/● | ●/● |
| फ्रंट/रियर साइड एयरबैग | ●/-- | ●/-- | |
| फ्रंट/रियर कर्टेन एयरबैग | -- | -- | |
| एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | ● | ● | |
| इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | ● | ● | |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | ● | ● | |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | ● | ● | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | ● | ● | |
| टायर प्रेशर निगरानी तंत्र | टायर दबाव प्रदर्शन | टायर दबाव प्रदर्शन | |
| सीट बेल्ट स्मरणपत्र | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | |
| ISOFIX चाइल्ड सीट इंटरफ़ेस | ● | ● | |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | -- | -- | |
| स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | -- | -- | |
| ड्राइवर की थकान की निगरानी | -- | -- | |
| आगे टकराव की चेतावनी | -- | -- | |
| डैश कैम में निर्मित | -- | -- | |
| आपातकालीन सड़क किनारे सहायता कॉल | ● | ● | |
| ड्राइविंग | ड्राइविंग मोड चयन | खेल, अर्थव्यवस्था, ●/आराम, सड़क से हटकर, बर्फ़ | खेल, अर्थव्यवस्था, ●/आराम, सड़क से हटकर, बर्फ़ |
| इंजन स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम | -- | -- | |
| ऑटो होल्ड | ● | ● | |
| हिल-असिस्ट कंट्रोल प्रारंभ करें | ● | ● | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | ● | ● | |
| ●/○/-- | |||
| सेंट्रल डिफरेंशियल लॉक | ● | ● | |
| सीमित -स्लिप डिफरेंशियल / डिफरेंशियल लॉक | फ्रंट एक्सल डिफ लॉक, रियर एक्सल डिफ लॉक | फ्रंट एक्सल डिफ लॉक, रियर एक्सल डिफ लॉक | |
| कम {{0}रेंज 4WD | ● | ● | |
| क्रॉल नियंत्रण | ● | ● | |
| टैंक मोड़ | ● | ● | |
| स्नोर्कल | -- | -- | |
| चरखी | -- | -- | |
| हुक करना | नियमावली | नियमावली | |
| ट्रेलर पावर सॉकेट | ● | ● | |
| फ्रंट/रियर पार्किंग सेंसर | ●/● | ●/● | |
| ड्राइविंग सहायता कैमरा सिस्टम | 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | 360 डिग्री पैनोरमिक छवि | |
| पारदर्शी चेसिस / 540掳 छवि | ● | ● | |
| फ्रंट परसेप्शन कैमरा | एक आँख का | -- | |
| कैमरों की संख्या | 5 | 4 | |
| अल्ट्रासोनिक राडार की संख्या | 8 | 8 | |
| क्रूज नियंत्रण प्रणाली | अनुकूली क्रूज नियंत्रण | क्रूज नियंत्रण | |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | ● | ● | |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | ● | ● | |
| मानचित्र ब्रांड | Baidu | Baidu | |
| लेन परिवर्तन सहायता | -- | -- | |
| लेन कीपिंग सहायता प्रणाली | -- | -- | |
| यातायात चिह्न पहचान | -- | -- | |
| स्वचालित पार्किंग सहायता | -- | -- | |
| बाहरी | पहिया सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | ● | ● | |
| केंद्रीय दरवाज़ा बंद | ● | ● | |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कुंजी | रिमोट कुंजी | |
| बिना चाबी प्रवेश प्रणाली | ● | ● | |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | ● | ● | |
| रिमोट इंजन स्टार्ट | ● | ● | |
| साइड स्टेप | तय | तय | |
| ●/○/-- | |||
| निम्न बीम प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | |
| उच्च बीम प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | |
| एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें | ● | ● | |
| अनुकूली उच्च-बीम प्रणाली | -- | -- | |
| स्वचालित हेडलाइट्स | ● | ● | |
| कॉर्नरिंग लाइट | -- | -- | |
| सामने कोहरे की रोशनी | नेतृत्व किया | नेतृत्व किया | |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोजन | ● | ● | |
| हेडलाइट विलंब बंद | ● | ● | |
| सनरूफ प्रकार | कार की छत का खुल सकने वाला हिस्सा | कार की छत का खुल सकने वाला हिस्सा | |
| फ्रंट/रियर पावर विंडोज़ | ●/● | ●/● | |
| एक-विंडोज़ को ऊपर/नीचे स्पर्श करें | सभी खिड़कियाँ | सभी खिड़कियाँ | |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | ● | ● | |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | -- | -- | |
| आंतरिक वैनिटी मिरर | ड्राइवर + लाइट, पैसेंजर + लाइट | ड्राइवर + लाइट, पैसेंजर + लाइट | |
| रियर वाइपर | ● | ● | |
| वर्षा-सेंसिंग वाइपर | ● | ● | |
| बाहरी दर्पण के कार्य | इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, हीटिंग, लॉक होने पर ऑटो फोल्डिंग | विद्युत समायोजन, तापन | |
| इन्फोटेनमेंट सिस्टम | केंद्रीय नियंत्रण रंगीन स्क्रीन | टच स्क्रीन | टच स्क्रीन |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार | 12.3 इंच | 12.3 इंच | |
| ब्लूटूथ / कार फोन | ● | ● | |
| स्मार्टफ़ोन कनेक्टिविटी/मिररलिंक | मूल फ़ैक्टरी कनेक्टिविटी / मिररलिंक | मूल फ़ैक्टरी कनेक्टिविटी / मिररलिंक | |
| आवाज पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया, नेविगेशन, फ़ोन, एयर कंडीशनिंग | मल्टीमीडिया, नेविगेशन, फ़ोन, एयर कंडीशनिंग | |
| आवाज आंचलिक पहचान | एकल क्षेत्र | एकल क्षेत्र | |
| वाहन नेटवर्किंग | ● | ● | |
| नेटवर्क प्रकार | 4G | 4G | |
| ओटीए अपग्रेड | ● | ● | |
| वाई-फाई हॉटस्पॉट | ● | ● | |
| मोबाइल ऐप रिमोट फ़ंक्शंस | दरवाज़ा नियंत्रण, वाहन प्रारंभ, वाहन की स्थिति के बारे में पूछताछ/निदान, वाहन की स्थिति/पता लगाना | दरवाज़ा नियंत्रण, वाहन प्रारंभ, वाहन की स्थिति के बारे में पूछताछ/निदान, वाहन की स्थिति/पता लगाना | |
| स्टीयरिंग व्हील/आंतरिक दर्पण | स्टीयरिंग व्हील सामग्री | चमड़ा | चमड़ा |
| स्टीयरिंग व्हील समायोजन | मैनुअल ऊपर/नीचे + आगे/पीछे | मैनुअल ऊपर/नीचे | |
| गियर शिफ्ट प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर | इलेक्ट्रॉनिक गियर लीवर | |
| मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | ● | ● | |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | -- | -- | |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | -- | -- | |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले | रंगीन स्क्रीन | रंगीन स्क्रीन | |
| पूर्ण एलसीडी उपकरण क्लस्टर | ● | ● | |
| उपकरण क्लस्टर आकार | 10.25 इंच | 10.25 इंच | |
| आंतरिक रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल एंटी-ग्लेयर | मैनुअल एंटी-ग्लेयर | |
| आंतरिक भाग | मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी, टाइप-सी | यूएसबी, टाइप-सी |
| यूएसबी/टाइप-सी इंटरफेस की संख्या | 2 आगे / 2 पीछे | 2 आगे / 2 पीछे | |
| वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | आगे की पंक्ति | आगे की पंक्ति | |
| वायरलेस चार्जिंग पावर | 50W | 50W | |
| ट्रंक में 12V पावर सॉकेट | ● | ● | |
| ●/○/-- | |||
| सीट सामग्री | कृत्रिम चमड़ा | कृत्रिम चमड़ा | |
| चालक सीट समायोजन | आगे/पीछे, पिछला हिस्सा, ऊँचाई (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | आगे/पीछे, पिछला हिस्सा, ऊँचाई (2-तरफ़ा), काठ का समर्थन (4-तरफ़ा) | |
| यात्री सीट समायोजन | आगे/पीछे, पिछला भाग | आगे/पीछे, पिछला भाग | |
| ड्राइवर/यात्री पावर सीट समायोजन | ●/● | ●/● | |
| सामने की सीट के कार्य | हीटिंग, वेंटिलेशन, मालिश (केवल ड्राइवर) | हीटिंग, वेंटिलेशन | |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | -- | -- | |
| रियर पैसेंजर एडजस्टेबल बटन (यात्री सीट) | -- | -- | |
| दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | बैकरेस्ट समायोजन | बैकरेस्ट समायोजन | |
| पीछे की सीट फ़ोल्ड करने योग्य प्रकार | स्प्लिट फ़ोल्डिंग | स्प्लिट फ़ोल्डिंग | |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | ●/● | ●/● | |
| रियर सीट कप होल्डर्स | ● | ● | |
| स्पीकर ब्रांड | -- | -- | |
| वक्ताओं की संख्या | 8 | 8 | |
| आंतरिक परिवेश प्रकाश व्यवस्था | एकल रंग | एकल रंग | |
| एयर कंडीशनिंग नियंत्रण प्रकार | स्वचालित एयर कंडीशनिंग | स्वचालित एयर कंडीशनिंग | |
| स्वतंत्र रियर एयर कंडीशनिंग | -- | -- | |
| रियर एयर वेंट | ● | ● | |
| दोहरी-ज़ोन जलवायु नियंत्रण | ● | ● | |
| कार वायु शोधक | -- | -- | |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | -- | -- | |
| नाइट्रोजन शॉक अवशोषक | -- | -- | |
| रंग विकल्प | बाहरी रंग | मिडनाइट ब्लैक, फ्रेश ब्रीज़ ब्लू (CNY 2,000), मून रॉक ग्रे, क्लाउड टॉप व्हाइट | मिडनाइट ब्लैक, सियान ग्रीन, मून रॉक ग्रे, नेवी ब्लू |
| आंतरिक रंग | काला/भूरा | काला, काला/ग्रे | |
| विकल्प पैकेज | आरामदायक पैकेज | -- | -- |
| ऑफ-रोड पैकेज | -- | -- | |
| ट्रेलर पैकेज | इसमें शामिल हैं: ट्रेलर पावर सॉकेट, ट्रेलर हिच (○, कीमत --) | -- | |
| ○ पैकेज | इसमें शामिल हैं: सनरूफ, एंटी{0}}एयरक्राफ्ट लाइट, स्नोर्कल (○, कीमत --) | -- | |
लोकप्रिय टैग: 212 टन 01 2026 मॉडल 2.0 टन डीजल संस्करण, चीन 212 टन 01 2026 मॉडल 2.0 टन डीजल संस्करण
