जिशी रॉक्स एडमास सर्वांगीण क्षमता के साथ उच्च {{0}अंत बाजार में प्रवेश कर रहा है। यह मूल जिशी 01 के तकनीकी और उत्पाद ढांचे के एक व्यवस्थित उन्नयन और पुनर्निर्माण का प्रतिनिधित्व करता है। एक "ऑल-टेरेन लक्ज़री एसयूवी" के रूप में स्थापित, यह अत्यधिक प्रतिस्पर्धी नई ऊर्जा के बीच 5 से 6 बड़े एसयूवी बाजार में अद्वितीय विभेदित फायदे का दावा करता है। ROX ADAMAS 2 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसकी आधिकारिक गाइड कीमत RMB 349,900 से 359,900 तक है।
नया वाहन 1.5T इंजन और दोहरी मोटर से युक्त एक विस्तारित {0}रेंज प्रणाली से सुसज्जित है, जो 215 किमी की सीएलटीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है। इसकी सीटें विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक अलग डिजाइन पेश करती हैं। 6{6}सीट वैरिएंट दूसरी पंक्ति में दोहरी शून्य {{8}ग्रेविटी सीटों के साथ आता है, जो 150 डिग्री के अधिकतम बैकरेस्ट रिक्लाइन कोण का समर्थन करता है और प्रथम श्रेणी के इमर्सिव आराम अनुभव बनाने के लिए वेंटिलेशन, हीटिंग और मालिश कार्यों को एकीकृत करता है। 183 मिमी की गलियारे की चौड़ाई और 279 मिमी की निचली चौड़ाई के साथ 7-सीट संस्करण, दूसरी और तीसरी पंक्तियों के बीच अबाधित आवाजाही को सक्षम बनाता है।
आरओएक्स ओएस इंफोटेनमेंट सिस्टम न केवल चार स्क्रीन कनेक्टिविटी को सक्षम बनाता है, बल्कि मल्टी इकोसिस्टम एप्लिकेशन और वायरलेस कारप्ले को भी एकीकृत करता है। हीरे की चमक के प्रकाश और छाया प्रभाव से प्रेरित "फ्लो लाइट रीयलम" थीम, "मास्टरी में सरलता" को अपने डिजाइन दर्शन के रूप में लेती है, यह सुनिश्चित करती है कि मुख्य जानकारी एक नज़र में स्पष्ट हो। इसके अतिरिक्त, एआई बड़े मॉडल {{4}संचालित वॉयस असिस्टेंट "लिटिल स्टोन" में अर्थ संबंधी समझ है, जो वाहन नियंत्रण और मनोरंजन से लेकर जीवनशैली सेवाओं तक पूर्ण परिदृश्य सहयोग प्रदान करता है।
ऑफ-रोड परफॉर्मेंस के संदर्भ में, एयर सस्पेंशन सिस्टम 140 मिमी का अधिकतम लिफ्ट स्ट्रोक प्रदान करता है, जिससे वाहन की बॉडी को 80 मिमी तक उठाया जा सकता है। 27.5 डिग्री के दृष्टिकोण कोण, 27.9 डिग्री के प्रस्थान कोण, 770 मिमी की अधिकतम गहराई और राजमार्ग, पहाड़, कीचड़ और रेत सहित सात ड्राइविंग मोड के साथ, यह व्यापक निष्क्रियता प्रदान करता है।
बाहरी जीवनशैली को ध्यान में रखते हुए, ROX ADAMAS एक संपूर्ण फ़ैक्टरी पारिस्थितिकी तंत्र प्रदान करता है। इसकी 5.7kW बाहरी डिस्चार्ज क्षमता एक साथ इंडक्शन कुकर और प्रोजेक्टर जैसे उच्च 2 वाट क्षमता वाले उपकरणों को शक्ति प्रदान कर सकती है। इस बीच, कैंपिंग मोड का स्वचालित लेवलिंग फ़ंक्शन वास्तविक समय में ढलान की निगरानी करने और वाहन के कोण को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए सेंसर का उपयोग करता है। छत 300 किलोग्राम के स्थिर भार का समर्थन करती है, जो छत के टेंट जैसे उपकरण ले जाने में सक्षम है। टेलगेट में एकीकृत स्टोरेज फ़ंक्शन को ऑपरेशन कंसोल में विस्तारित किया जा सकता है, जो "मोबाइल लिविंग रूम" अनुभव को और बेहतर बनाता है।
| वस्तु | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल नाम | 2026 जिशी रॉक्स एडमास |
| आधिकारिक गाइड मूल्य | 349,900 - 359,900 आरएमबी |
| वाहन का प्रकार | मध्य{{0}से-बड़ी एसयूवी |
| शारीरिक आयाम | 5050 मिमी × 1985 मिमी × 1856 मिमी |
| व्हीलबेस | 3010 मिमी |
| इंजन | 1.5T टर्बोचार्ज्ड इंजन |
| मोटर | फ्रंट और रियर डुअल मोटर्स |
| हस्तांतरण | सिंगल-स्पीड फिक्स्ड गियर रेशियो ट्रांसमिशन |
| WLTC संयुक्त ईंधन की खपत | 0.64L/100km |
| सीएलटीसी प्योर इलेक्ट्रिक रेंज | 215 कि.मी |
रॉक्स एडमास प्रतिस्पर्धात्मकता विश्लेषण:
2026 ROX ADAMAS VS 2026 AITO M7 एक्सटेंडेड-रेंज वर्जन VS 2025 Li Auto L7
| विन्यास | 2026 जिशी एडमास6-सीट लक्जरी कार्यकारी संस्करण (2-2-2) | 2026 AITO M7 एक्सटेंडेड-रेंज अल्ट्रा6-सीट 4WD | 2025 ली ऑटो एल7 अल्ट्रा |
|---|---|---|---|
| कीमत | 359,900 आरएमबी | 359,800 आरएमबी | 359,800 आरएमबी |
| रोलओवर सुरक्षा प्रणाली | ● | - | - |
| वेडिंग सेंसिंग सिस्टम | ● | - | - |
| दृष्टिकोण कोण (डिग्री) | 27.5 | 18 | 19 |
| प्रस्थान कोण (डिग्री) | 27.9 | 21 | 21 |
| रैंप ब्रेकओवर कोण (डिग्री) | 24.6 | - | 16.5 |
| अधिकतम चढ़ाई ढाल (%) | 100 | - | 40 |
| अधिकतम वेडिंग गहराई (मिमी) | 770 | - | 500 |
| कुल मोटर पावर (किलोवाट) | 350 | 392 | 330 |
| कुल मोटर टॉर्क (N·m) | 740 | 563 | 620 |
तीन मॉडलों में से, AITO M7 एक्सटेंडेड-रेंज संस्करण शरीर की लंबाई, चौड़ाई और व्हीलबेस में अग्रणी है, जबकि जिशी एडमास ऊंचाई में दूसरों से बेहतर प्रदर्शन करता है।
डिज़ाइन के संदर्भ में, जिशी रॉक्स एडमास एक मजबूत स्टाइल अपनाता है। काले ट्रिम और काली छत के साथ, यह एक मजबूत ऑफ-रोड वाइब का अनुभव कराता है। इसके विपरीत, एआईटीओ एम7 एक्सटेंडेड-रेंज संस्करण और ली ऑटो एल7 शहरी एसयूवी बनने के लिए अधिक इच्छुक हैं, जो विशिष्ट पारिवारिक डिजाइन संकेत और बाजार में नई ऊर्जा वाहनों की मुख्यधारा की स्टाइल पेश करते हैं, जो अधिक संक्षिप्त और फैशनेबल लुक पेश करते हैं। बाहरी विन्यास के संदर्भ में, जिशी रॉक्स एडमास एक साइड ओपनिंग टेलगेट से सुसज्जित है, जबकि अन्य दो मॉडल पारंपरिक इलेक्ट्रिक अपवर्ड लिफ्टिंग टेलगेट के साथ आते हैं।
मूल्य निर्धारण के संदर्भ में, AITO M7 एक्सटेंडेड{{1}रेंज संस्करण की शुरुआती कीमत सबसे कम है, जबकि ROX ADAMAS अपने शीर्ष {{3}में से {{4}लाइन संस्करण के लिए उच्चतम कीमत का दावा करता है। वेरिएंट की संख्या के संबंध में, AITO M7 एक्सटेंडेड-रेंज संस्करण 6 वेरिएंट के साथ सबसे अधिक विकल्प प्रदान करता है; Li Auto L7 के 3 वेरिएंट हैं, और ROX ADAMAS के 2 वेरिएंट हैं।
वाहन विन्यास की विस्तृत तुलना से पता चलता है कि ROX ADAMAS ऑफ-रोड क्षमता में अपने प्रतिद्वंद्वियों से आगे निकल जाता है। यह विशेष रूप से एक वेडिंग सेंसिंग सिस्टम के साथ आता है और अप्रोच एंगल, डिपार्चर एंगल, रैंप ब्रेकओवर एंगल और अधिकतम वेडिंग डेप्थ में भी उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है। इसके अलावा, इसका कुल मोटर टॉर्क बेहतर है, जो कच्ची सड़कों पर परेशानी से बाहर निकलने के लिए अधिक अनुकूल है। इसके विपरीत, अन्य दो मॉडल शहरी ड्राइविंग परिदृश्यों के लिए अधिक उपयुक्त हैं।
रॉक्स के बारे में
2021 में स्थापित, ROX ने ऑटोमोटिव उद्योग में देर से आने वाले के रूप में प्रवेश किया। जबकि घरेलू नए ऊर्जा वाहन स्टार्टअप "जीवन" या "मृत्यु" चरण में फंस गए थे, जिशी ने वैश्विक विद्युतीकरण संक्रमण के बीच पहले प्रस्तावक लाभ को जब्त करने के लिए अपनी मुख्य रणनीति के रूप में विदेशी विस्तार की पहचान की। इसके बाद, मध्य पूर्वी बाजार ने ब्रांड के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड के रूप में काम किया: संयुक्त अरब अमीरात, कतर, सऊदी अरब और अन्य क्षेत्रीय देशों में बिक्री के अपने पहले महीने में, जिशी ने 2,000 से अधिक ऑर्डर हासिल किए।
ब्रांड के बिल्कुल नए फ्लैगशिप मॉडल के रूप में स्थापित, ROX ADAMAS भीड़-भाड़ वाले शहरी एसयूवी सेगमेंट को दरकिनार करता है और चार मुख्य अनुभव आयामों में व्यवस्थित उन्नयन प्रदान करता है: संवेदी आराम, ड्राइविंग गतिशीलता, बुद्धिमान कनेक्टिविटी और आउटडोर बहुमुखी प्रतिभा। इसमें एक क्लासिक बॉक्सी रग्ड एक्सटीरियर डिज़ाइन है, जो प्रीमियम सुविधाओं के एक सेट के साथ है, जिसमें पावर सॉफ्ट {2} बंद होने वाले दरवाजे, एक इन {3} कार रेफ्रिजरेटर, और दूसरी पंक्ति में दोहरी शून्य {{4} ग्रेविटी सीटें शामिल हैं। ऑफ-रोड प्रदर्शन के लिए, वाहन पूरी तरह से एल्यूमीनियम चेसिस और 140 मिमी समायोजन स्ट्रोक के साथ मानक वायु निलंबन से सुसज्जित है, जो 7 पूर्ण इलाके ड्राइविंग मोड का समर्थन करता है।
ROX ने एक विदेशी केंद्रित बाज़ार रणनीति अपनाई है। नवंबर 2025 तक, ब्रांड ने दुनिया भर के लगभग 40 देशों में सफलतापूर्वक प्रवेश कर लिया है, वैश्विक स्तर पर 80 से अधिक प्रदर्शनी हॉल स्थापित किए गए हैं। चीनी बाजार के लिए, जिशी ने 2026 में आधिकारिक तौर पर एक डीलर साझेदारी मॉडल लॉन्च करने की योजना बनाई है।
बिक्री के बाद सेवा नेटवर्क विकास चीन में आरओएक्स के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती है। ली ऑटो और एआईटीओ जैसे प्रतिस्पर्धियों की तुलना में, जिन्होंने सघन घरेलू सेवा नेटवर्क बनाया है, जिशी की ऑफ़लाइन सेवा कवरेज एक स्पष्ट नुकसान बनी हुई है। इस अंतर को दूर करने के लिए, ब्रांड वर्तमान में "तीन 24-घंटे सेवा प्रतिबद्धताओं" सिद्धांत को कायम रखता है:
●24/7 चौबीसों घंटे ग्राहक सहायता
●24-घंटे की प्रतिक्रिया और सभी पूछताछ और फीडबैक पर अनुवर्ती कार्रवाई
●24 घंटे वारंटी सेवाओं और आपातकालीन भागों की डिलीवरी की पूर्ति
उपरोक्त विश्लेषण के आधार पर, चीन के ऑटोमोटिव बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा के बीच, OEM विनिर्माण के साथ ROX का एसेट {{0} लाइट ऑपरेशनल मॉडल तीव्र दबाव का सामना कर रहा है। हालाँकि, इसका चल रहा वैश्विक विस्तार विकास की गति को जारी रखेगा। 2025 की शुरुआत में, आरओएक्स ने स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम और ऊर्जा प्रबंधन प्रौद्योगिकियों के विकास पर ध्यान केंद्रित करते हुए जर्मनी में एक आर एंड डी केंद्र की स्थापना की घोषणा की। उत्पाद योजना के संदर्भ में, आरओएक्स अपने सभी इलाके उत्पाद लाइनअप को लगातार परिष्कृत करने के लिए प्रति वर्ष कम से कम एक नए मॉडल की लॉन्च ताल बनाए रखेगा। बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर निर्मित अगली{7}}पीढ़ी के मॉडल भी अनुसंधान एवं विकास के फास्ट ट्रैक में प्रवेश कर चुके हैं।
