कोरोला 2022 टीएनजीए 1.5 सीवीटी पायनियर संस्करण

इसके अलावा, नए कोरोला के डैशबोर्ड और डोर पैनल इंटीरियर को भी बेहतर बनावट के साथ नरम स्लश-मोल्डेड सामग्री में अपग्रेड किया गया है। शोर नियंत्रण के संदर्भ में, नया कोरोला एक फ्लैट चेसिस डिज़ाइन को अपनाता है, जो विभिन्न सामग्रियों से लपेटा जाता है। पूरी कार बड़े क्षेत्र के ध्वनि इन्सुलेशन और शोर में कमी उपचार को अपनाती है, और चेसिस पूरी तरह से प्लास्टिक कवर से ढका हुआ है, जिससे केबिन के शोर को प्रभावी ढंग से दबाया जाता है।

सहायक ड्राइविंग अनुभाग में, नई कार में टी-पायलट बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता प्रणाली है, जो पीसीएस पूर्व-टकराव सुरक्षा प्रणाली (सामने पैदल यात्री निगरानी के साथ), डीआरसीसी गतिशील रडार क्रूज़ नियंत्रण प्रणाली (पूर्ण गति क्षेत्र अनुवर्ती फ़ंक्शन के साथ) का समर्थन करेगी ), एलटीए लेन ट्रैकिंग सहायता प्रणाली, एएचबी स्वचालित समायोजन उच्च बीम प्रणाली और अन्य कार्यों को एक में एकीकृत किया गया है। कुछ मॉडलों में एक पीडीए पूर्वानुमानित सक्रिय ड्राइविंग सहायता प्रणाली भी जोड़ी गई है, जो पैदल चलने वालों, साइकिल चालकों या सड़क के सामने या अंधे क्षेत्र में पार्क किए गए वाहनों जैसी बाधाओं का पता लगा सकती है। उपरोक्त ड्राइवर को ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करने के लिए प्रेरित करता है। जब सामने किसी मोड़ या कार का सामना हो, जिसे धीमा करने की आवश्यकता हो, तो आसानी से धीमा करने के लिए त्वरक पेडल को छोड़ दें, जिससे दुर्घटनाओं की संभावना को प्रभावी ढंग से रोका जा सके।